四省區行政首長共同謀劃珠江水運“十三五”協調發展新篇章

　　12月11日下午，2015年珠江水運發展高層協調會議在福建省福州市召開。廣東省省長朱小丹、廣西壯族自治區主席陳武、云南省省長陳豪、貴州省代省長孫志剛出席了會議。珠江航務管理局代表交通運輸部參加會議。廣東省委常委、常務副省長徐少華主持會議。

　　會議聽取了交通運輸部珠江航務管理局王建華局長所作的《關于建立珠江水運發展高層協調機制相關事項的說明》和《珠江水運“十三五”發展規劃情況匯報》，審議通過了《珠江水運發展高層協調機制工作規則》。各方代表圍繞合力加快珠江水運協調發展進行了互動討論。

　　會議一致同意依托泛珠合作平臺建立珠江水運發展高層協調機制，在泛珠行政首長聯席會議期間召開珠江水運發展高層協調會議，原則上每年舉行一次。

　　會議認為，在當前我國實施“一帶一路”戰略、《珠江—西江經濟帶發展規劃》和加快建設暢通高效平安綠色內河水運體系的大背景下，建立珠江水運發展高層協調機制，是推進珠江水運加快發展的有效方式，有利于加快解決制約珠江水運發展的難點問題、瓶頸問題，有利于最大限度發揮水資源利用的綜合效益，有利于幫助珠江上游地區人民脫貧致富，推動泛珠三角區域合作上升為國家戰略。

　　會議指出，一條大河就是一條經濟帶，珠江作為僅次于長江的第二大黃金水道，把廣東、廣西、貴州、云南四省區和香港、澳門兩個特別行政區緊密聯接在一起，為區域經濟社會發展提供了重要支撐?！笆濉逼陂g，珠江水系四省區開展了“水運建設大會戰”，加大了對水運基礎設施建設投資，推進了內河航道擴能升級，使“十二五”期成為珠江水運投入最多、政策支持力度最大、發展最快的時期。但與此同時，珠江水運發展不平衡、不協調的問題依然突出。

　　會議強調，“十三五”期，是全面建成小康社會的決勝階段，是珠江水系實現通江達海戰略目標的攻堅階段，也是珠江水運開拓發展新空間、培育發展新動力的關鍵階段，要緊緊圍繞中央統一部署，深入貫徹五大發展理念，堅持統一規劃、協調發展的原則，按照“暢通、高效、平安、綠色”現代化內河水運體系總體要求和珠江水運“通上游、暢中游、優下游、連支流、接海運”發展思路，協同推進珠江黃金水道重大水運基礎設施建設，加快完善以珠江-西江干線航道為主通道的基礎設施網絡，努力構建互通兩廣、連接東盟、通達港澳、輻射云貴、江海聯運的綜合交通運輸大通道。

　　會議還就切實發揮好珠江水運發展高層協調機制作用達成共識，明確要加強研究與協調珠江水運發展中的重大問題，進一步加強省區、部門之間的合作，爭取國家部委更大的支持和幫助，形成合力，為全面建成小康社會提供更加有力的支撐和保障。

　　四省(區)副省長(副主席)，秘書長，發展改革委主任，交通運輸廳廳長，泛珠三角區域合作行政首長協調會議秘書處負責人，交通運輸部珠江航務管理局有關部門負責人列席會議。