廣州市建委、各地級以上市建設局：

　　2008年4月1日，深圳市龍崗區荷坳路的深圳市軌道交通二期3號線3106標段在進行第19號橋墩混凝土澆筑時，發生鋼模板爆裂坍塌事故，導致3人死亡，2人受傷。該工程施工單位是深圳市鵬城建筑集團有限公司。目前，事故原因正在調查中。

　　這起事故給人民生命財產造成了重大損失，影響惡劣，教訓深刻。各級建設行政主管部門、施工安全監督機構以及施工、監理企業一定要引以為戒，舉一反三，認真吸取血的教訓，進一步加強安全生產監管、巡查、檢查力度，堅決遏止重特大事故的發生，現提出以下工作要求，請認真貫徹執行：

　　一、各級建設行政主管部門、施工安全監督機構必須高度重視安全生產工作，牢固樹立安全生產責任重于泰山的觀念，切實履行好安全生產監管職責，促使建設各方主體強化安全生產責任意識，嚴格遵守基本建設程序，嚴格執行強制性技術標準，嚴格按照技術規程和專項方案組織施工作業。

　　二、各級建設行政主管部門、施工安全監督機構要加大查處力度，重點排查建筑施工起重機械、高支模、深基坑、地下暗挖、高層建筑外腳手架等危險性較大工程存在的事故隱患，并對重大危險源建檔登記，專人跟蹤整改落實情況，嚴厲查處各類違法違規行為，依法追究有關單位及個人的責任。檢查重點包括：一是項目經理、專職安全管理人員、總監理工程師、專業監理工程師在崗到位情況；二是施工起重機械安裝（頂升加節）、拆卸施工隊伍資質管理和特種作業人員持證上崗情況，重點排查國家明令淘汰、來源不明、廢舊的起重施工機械的日常維護保養和檢修情況，對安全防護裝置不符合規范要求的施工機具，一律停止使用；三是危險性較大工程施工專項方案的編制、專家論證審查和組織實施情況；四是“三寶、四口、五臨邊”的安全防護設施落實情況。同時，各地要嚴格執行《廣東省建設廳建筑工程安全生產動態管理辦法》，對存在違法違規行為的企業和相關責任人進行量化扣分，全省聯網公示。

　　三、全省各地已陸續進入施工高峰期，也是事故多發期，各級建設行政主管部門要充分認識狠抓安全生產的極端重要性，加強組織領導，采取堅決有力措施，嚴防各類建筑施工生產安全事故發生。與此同時，我省將逐步進入高溫、雷雨大風、臺風等惡劣氣候條件時期，各地要預防為主，著手準備開展防暑降溫及防汛工作，密切關注氣象預報，加大安全生產宣傳教育力度，完善各項防暑降溫和防汛安全生產工作措施和應急預案，確保施工安全。

廣東省建設廳
二00八年四月九日